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复合剂的评价报告

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2016-8-9    浏览次数:    


一、前言
  为了更好地推广即将与下载app注册送38元科技合作3.8 %加剂量T4215国产齿轮油复合剂产品,对目前市场比较认可的雅富顿公司3.9%加剂量H3339齿轮油复合剂和路博润公司3.8%加剂量LZ1038齿轮油复合剂,分别按照调制GL-5油品的复合剂推荐加量在80W/90基础油中进行了防锈防腐性、热氧化安定性、摩擦学性能的评价,为国产复合剂替代进口复合剂提供技术支撑。
  二、本次评价使用的原材料性质见表1-6
  表1   500N(II类) 基础油质量指标及实测值

表2  HVI150BS 基础油质量指标及实测值

表3  V1-248典型值

表4  Hitec3339齿轮油复合剂典型值

表5  LZ1038齿轮油复合剂典型值

表6  T4215齿轮油复合剂典型值

三、评价方法介绍
  1、铜片腐蚀试验采用GB/T5096,条件121℃,3h
  2、液相锈蚀采用GB/T11143,条件人工海水,60℃,24h
  3、润滑油抗磨损性能测定法(四球机法),采用SH/T0189,负荷分别为40公斤,75℃,1200r/min运行60min,测试钢球的磨斑直径。
  4、润滑剂承载能力测定法(四球机测定法),采用GB/T3142,用钢球测试PB、PD
  5、烘箱氧化试验:100ml烧杯加入50克试油,将四球机使用的标准4颗钢球侵入试油中,置于135℃烘箱中恒温72h,然后取出钢球,用石油醚冲洗,观察钢球变色和杯底沉积物。
  6、抗磨持久性试验:100ml烧杯加入50克试油,将4颗钢球侵入试油中,置于135℃烘箱中恒温48小时,测试旧油在60公斤负荷下,运行3小时,测试油品的磨斑直径,油品在试验过程中的摩擦系数、摩擦力。

四、油品调合方案
  1、80W/90基础油性质
  按照80W/90基础油对高低温性能要求,按照表7的配比进行调合并进行了相关性能的测试。
  表7 调制的80W/90基础油的理化性能


80W/90 GL-5调合方案



五、测试结果

1、复合剂溶解性考察


从上图可知:不同复合剂在80W/90基础油的溶解性的排序是:T4215>LZ1038>H3339
  2、铜片腐蚀比较









从铜片腐蚀的测试结果看:LZ1038的复合剂铜腐蚀性能最好,其次是H3339,但铜片的颜色偏黄,与比色板显示的1b色深多了,T4215的铜腐蚀性测试显示,一面是1b,一面是2c,防腐性能略逊色与竞品。有待于进一步提升。

  3.防锈性能比较



三个复合剂都具有良好对黑色金属的保护能力,防止齿轮在潮湿环境生锈。
  4.四球极压抗磨性能比较


T4215-长磨-40KG-1h 磨斑形貌图 


H3339-长磨-40KG-1h   磨斑形貌图


LZ1038-长磨-40KG-1h      磨斑形貌图

  通过对油品四球承载能力的测试看: T4215 =LZ1038>H3339,从四球抗磨性能对比看: T4215>LZ1038>H3339
5.油品氧化性能比较

5.1 烘箱氧化性能



从烘箱氧化试验结果看:T4215>LZ1038>H3339

5.2氧化后油品摩擦学性能比对



T4215     氧化-长磨-60kg-3h磨斑形貌


H3339 氧化-长磨-60kg-3h 磨斑形貌


LZ1038   氧化-长磨-60kg-3h磨斑形貌

  从油品衰败后,油品的抗磨耐久性考察可知: T4215>LZ1038>H3339

  六、结论
  1、从三个复合剂的全面评价可知,T4215复合剂的综合性能最优,可以替代同剂量齿轮油复合剂进行API GL-5车辆齿轮油的应用。
  2、T 4215是一种高硫低磷的清洁型齿轮油复合剂,具有优异的极压抗磨性,防锈防腐性和热氧化安定性,在同一黏度基础油进行性能比对研究结果表明,与竞品相比具有突出的极压抗磨性,可以保证车辆在超负荷下对齿轮的保护,推广价值高。





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